Karbüratorda qazı yanma kameralarına itələyən reaktivlər var. … Beləliklə, karbüratörlə hər silindr üçün ən yaxşı yanacağın havaya nisbəti ən yaxşı performans üçün təxmini hesablanır. Bununla belə, karbüratörlər yanacaq vurma sistemlərindən daha uzun müddət işləyir və motor idmanlarında üstünlük təşkil edir.
Niyə karbüratörlər daha çox güc verir?
Warren Johnson: Düzgün tənzimlənmiş karbüratörlər Pro Stock mühərrikində EFI ilə müqayisədə daha pik gücü yaradır. Karbohidratın təzyiq diferensialı qazı bir ağızdan yanacaq səpməkdən daha yaxşı atomlaşdırır. … Bununla belə, EFI sistemini tənzimləmək karbüratördən daha asandır.
Yanacaq yeridilməsi niyə karbüratörlərdən daha yaxşıdır?
Yanacaq yeridilməsi, çünki daha dəqiq idarə oluna bilir, yanacağın daha səmərəli istifadəsi, azaldılmış yanacaq sərfi və daha az emissiya ilə nəticələnir, əvəz etməyə başlamasının əsas səbəbi budur 1970-ci illərdə karbüratör. Güc və performans.
Karbüratörlü mühərriklər daha yaxşıdır?
Başlatmaq daha asan olsa da, karbüratörlü mühərriklər uçuş zamanı daha az səmərəli olur Karbüratörlü sistemlərdə yanacaq/hava qarışığı karbüratördə birləşdiyi üçün qarışıq hər bir mühərrik üçün daha az dəqiq olur. silindr. … Karbüratörlü sistemlər sadədir: daha az hissə, daha az mürəkkəblik, daha az texniki xidmət.
Karbüratörlər hələ də istifadə olunur?
Yanacaq vurma texnologiyası əsasən avtomobil və daha az dərəcədə aviasiya sənayelərində karbüratörləri əvəz etmişdir. Karbüratörlər hələ də qazonbiçənlər, rototillerlər və digər avadanlıqlar üçün kiçik mühərriklərdə yayılmışdır.
