Logo az.boatexistence.com

Gəmi qəzaları niyə paslanır?

Mündəricat:

Gəmi qəzaları niyə paslanır?
Gəmi qəzaları niyə paslanır?

Video: Gəmi qəzaları niyə paslanır?

Video: Gəmi qəzaları niyə paslanır?
Video: AZƏRBAYCANDA Baş Vermiş ƏN DƏHŞƏTLİ Gəmi Qəzası 2024, Bilər
Anonim

Gəmilər poladdan hazırlanır, bu da həyat dəmir filizi kimi başlayır. Əritmə və emal enerjini filizə qoyur, onu polad halına gətirir. Korroziya enerjininsızması və poladı yenidən pasa çevirməsidir ki, bu da əsasən dəmir filizidir. Enerji poladın içərisinə istilik kimi daxil olur, lakin elektron kimi çıxır.

Gəmilər suyun altında paslanırmı?

Dəmir gəminin korroziyaya ən həssas hissəsi su altı gövdə və korroziyanın ən fəlakətli təsir göstərə biləcəyi yer budur. Kaplamalarla yanaşı, su altı gövdəni qorumaq üçün effektiv silah katodik müdafiədir.

Gəmi qəzaları niyə çürüyür?

Gəminin qəzaya uğrama dərəcəsi bir neçə amildən asılıdır, o cümlədən: gəminin dərinliyindəki suda duzluluq səviyyəsi . dalğa hərəkəti . gəminin dərinliyində suda oksigen səviyyəsi.

Gəmilər niyə asanlıqla paslanır?

Pas poladın əsas komponenti olan hava, su və dəmir arasında kimyəvi reaksiyanın nəticəsidir. Gəmilərin gecə-gündüz duzlu suda islandığını nəzərə alsaq, korroziya çox tez baş verir.

Uzun müddət ərzində gəmilərə nə olur?

Gəminin xarab olmasının ən qəribə formalarından biri metalın, xüsusən də dəmirin uzun müddət dəniz suyundabatması zamanı baş verir. Duzlu su yüksək korroziyaya səbəb olur və metal quru yerdə olduğu kimi oksidləşir və ya paslanır.

Tövsiyə: