Həyəcan sistemi olmasaydı, AC alternator fırlanmağa başlayanda gərginliyini qura bilməz və ya nominal sürətlə işləyərkən gərginliyini əvvəlcədən təyin edilmiş nominal səviyyəyə tənzimləyə bilməzdi. Beləliklə, həyəcanlandırma sistemi olmadan, AC alternator öz məqsədi üçün yararsız olardı
Alternatorda həyəcan uğursuz olarsa nə baş verir?
Əgər generatorun həyəcanlanması uğursuz olarsa, birdən rotorla statorun fırlanan maqnit sahəsi arasında daha maqnit kilidi olmayacaq Lakin yenə də qubernator eyni mexaniki gücü elektrik enerjisi ilə təmin edəcək. bu qəfil maqnit kilidinin açılması səbəbindən rotor; rotor sinxron sürətdən artıq sürətlənəcək.
Alternatoru həyəcanlandırmağın məqsədi nədir?
Generatorda(alternatorda) həyəcanvericinin əsas məqsədi stasionar fırlanan maqnit sahəsini təmin etməkdir Bu armatur bobinində e.m.f-ni induksiya etmək üçün istifadə olunur. Beləliklə, həyəcanvericiyə DC gücü verilir və həyəcanverici bobindən başqa bir şey deyil və həyəcanverici maqnit sahəsi yaradır.
Alternator həyəcanlandırması necə işləyir?
Həyəcan sistemi rotorda elektromaqnit sahəsi yaradır Statorda induksiya edilmiş elektrik enerjisi olan armatur sarğı var. Yaradılan maqnit sahəsi nə qədər güclü olarsa, istehsal olunan elektrik enerjisi də bir o qədər güclü olar. Maqnit sahəsinin gücü rotorun cərəyanına nəzarət etməklə tənzimlənir.
Avtomobil alternatorları özləri həyəcanlanırmı?
Mühərrik işə düşdükdən və alternator güc istehsal etdikdən sonra diod sönən xəbərdarlıq göstəricisi üzərindəki gərginliyi bərabərləşdirərək alternatorun əsas çıxışından sahə cərəyanını qidalandırır.… Bəzi alternatorlar mühərrik müəyyən sürətə çatdıqda özünü həyəcanlandıracaq
