Mühərriklərdə niyə podşipniklərdən istifadə olunur?

Mündəricat:

Mühərriklərdə niyə podşipniklərdən istifadə olunur?
Mühərriklərdə niyə podşipniklərdən istifadə olunur?

Video: Mühərriklərdə niyə podşipniklərdən istifadə olunur?

Video: Mühərriklərdə niyə podşipniklərdən istifadə olunur?
Video: Dizel mühərrikli avtomobilin yanacağına benzin və yağ qatmaq olarmı? 2024, Noyabr
Anonim

Elektrik mühərrikindəki rulmanın məqsədi rotoru dəstəkləmək və yerini təyin etmək, hava boşluğunu kiçik və ardıcıl saxlamaq və yükləri şaftdan motora ötürməkdir.. Sürtünmə itkilərini minimuma endirməklə rulmanlar aşağı və yüksək sürətlə işləyə bilməlidir.

Yatağın məqsədi nədir?

Bu gün rulmanlar ən çox istifadə edilən maşın hissələrindən biridir, çünki onların yuvarlanma hərəkəti demək olar ki, bütün hərəkətləri asanlaşdırır və sürtünməni az altmağa kömək edir. Rulmanların iki əsas funksiyası var: Onlar hərəkəti ötürür, yəni bir-birinə nisbətən dönən komponentləri dəstəkləyir və istiqamətləndirirlər. Onlar qüvvələri ötürürlər.

Mühərriklər rulmanlardan istifadə edirmi?

Orta və böyük elektrik mühərrikləri adətən yerin müəyyən edilməsi üçün dərin yivli rulmanlar istifadə edir. Yerləşməyən rulman yüklərdən, sürətlərdən və iş mühitindən asılı olaraq bilyalı rulman, silindrik rulman və ya toroidal rulman ola bilər.

Mühərrikdə hansı rulman istifadə olunur?

Sənaye obyektlərindəki əksər elektrik mühərrikləri yayma elementli rulmanlardan, ya bilyalı rulmanlardan və ya diyircəkli rulmanlardan ibarətdir. Bu məqalədə bu müxtəlif tipli rulmanları və möhürləmə üsullarını araşdıracağıq.

Elektrik mühərrikində podşipniklər nə edir?

Elektrik mühərriklərindəki podşipniklər rotoru dəstəkləmək və rotorla stator arasında ardıcıl hava boşluğunu saxlamaq, həmçinin yükləri valdan motor çərçivəsinə ötürmək üçün nəzərdə tutulub.

Tövsiyə: