Logo az.boatexistence.com

Niyə mühərriklərdə başlanğıc cərəyan var?

Mündəricat:

Niyə mühərriklərdə başlanğıc cərəyan var?
Niyə mühərriklərdə başlanğıc cərəyan var?

Video: Niyə mühərriklərdə başlanğıc cərəyan var?

Video: Niyə mühərriklərdə başlanğıc cərəyan var?
Video: Dərs 2. Sabit və dəyişən cərəyan nədir? Fərqləri nədədir? 2024, Bilər
Anonim

Elektrik cihazı, məsələn, AC asinxron mühərriki işə salındıqda, o, başlanğıc cərəyanı adlanancərəyanının çox yüksək, ani artımını yaşayır. … Bu iki maqnit sahəsinin qarşılıqlı təsiri fırlanma momenti yaradır və motorun dönməsinə səbəb olur.

Ağır cərəyan niyə baş verir?

Ağıl cərəyanı işə salındıqda enerji təchizatı və ya elektrik avadanlığı tərəfindən çəkilən ani yüksək giriş cərəyanıdır. Bu, kondansatorları və induktorları və ya transformatorları doldurmaq üçün tələb olunan yüksək ilkin cərəyanlara görə yaranır … Bu cərəyanlar sabit vəziyyət cərəyanlarından 20 dəfə yüksək ola bilər.

Mühərrik üçün başlanğıc cərəyan nədir?

"Qıflı rotor cərəyanı" kimi də adlandırılan başlanğıc cərəyan mühərrikdə enerji verildikdən (keçiddən) sonra ilk bir neçə dəqiqə ərzində mühərrikdə və onun keçiricilərində yaşanan həddindən artıq cərəyan axınıdır. mühərriki yandırın.

Motorlarda başlanğıc cərəyan varmı?

Dəyişən cərəyan mühərriki işə salındıqda yüksək cərəyan yaranır. Tipik olaraq, ilkin yarım dövr ərzində başlanğıc cərəyan çox vaxt normal tam yük cərəyanının 20 qatından yüksək olur. … Mühərrik işləmə sürətinə çatdıqca cərəyan normal işləmə səviyyəsinə düşür.

Niyə mühərriklərdə yüksək başlanğıc cərəyan var?

Rotordakı bu yüksək cərəyan öz maqnit sahəsini yaradacaq əsas stator maqnit sahəsinə qarşı çıxır, bu, statorun maqnit sahəsini zəiflədir, beləliklə statorda arxa EMF düşəcək və təchizatı gərginliyi stator arxa EMF-dən çox yüksək olacaq və beləliklə, təchizatı cərəyanı yüksək dəyərə yüksələcək.

Tövsiyə: