Elektrik KERS, kinetik enerjini elektrik potensial enerjisinə ötürmək üçün elektromaqnitdən istifadə edir və nəticədə batareyada saxlanılan kimyəvi enerjiyə çevrilir. … Əyləc zamanı enerjini toplamaq üçün sistem bu enerjinin anbarı rolunu oynayan volanı çevirmək üçün əyləc enerjisindən istifadə edir.
F1 nə vaxt KERS-dən istifadə etməyi dayandırdı?
KERS-dən istifadə 2009-cu il mövsümündə olduğu kimi hələ də isteğe bağlı idi; və 2011 mövsümünün əvvəlində üç komanda bundan istifadə etməməyi seçdi. WilliamsF1 öz volan əsaslı KERS sistemini inkişaf etdirdi, lakin qablaşdırma problemlərinə görə onu F1 avtomobillərində istifadə etməməyə qərar verdi və əvəzində öz elektrik KERS sistemini inkişaf etdirdi.
Enerji bərpa sistemi necə işləyir?
Kinetik enerji bərpa sistemi. … O, avtomobil yavaşladıqda hərəkət enerjisini (bərpa sistemi olmadan istilik kimi itirilirdi) batareyada, superkondensatorda və ya elektrik enerjisində saxlanılan elektrik enerjisinə çevirməklə işləyir. volanda mexaniki enerji kimi.
KERS hibriddir?
Mexanik kinetik enerjinin bərpası sistemi (və ya KERS) benzin-elektrik hibrid sistemindən daha kiçik və yüngüldür və real dünya şəraitində o, yanacaq sərfiyyatını geri qaytarır. hibridlə oxşar faiz.
KERS sisteminin qiyməti nə qədərdir?
McLaren-Mercedes KERS-in çəkisi 32,4 funt olan litium-ion batareya dəsti var idi və qiyməti 70 000 avro idi ( təxminən $96,000)! Üstəlik, paketin hər yarış həftəsonu bir dəfədən çox yeniləndiyi barədə şayiələr var.
