Pinion rulmanının ön yüklənməsi necə qurulub?

Pinion rulmanının ön yüklənməsi necə qurulub?
Pinion rulmanının ön yüklənməsi necə qurulub?
Anonim

Pinion rulmanının ön yüklənməsi pinion dişlisinin konik rulmanlarına yerləşdirilən gərginlikdir Müəyyən edilmiş təzyiq və ya əvvəlcədən yüklənmə miqdarını əldə etmək üçün yığıla bilən aralayıcıdan istifadə edilir. Bu boşluq rulmanlar arasında yerləşdirilir. Dişli dişli qaykasının çevrilməsi müəyyən edilmiş ön yükü əldə etmək üçün ara parçanı əzəcək.

Pinion rulmanının əvvəlcədən yüklənməsi səhv qurulubsa nə baş verə bilər?

Şanqıran dişli ötürücü val sürətində fırlanır və ötürücü valın sürəti ilə bağlı vibrasiyanı təqlid edə bilər. Yanlış dişli rulman yatağının əvvəlcədən yüklənməsi dişli möhür sızmasına səbəb ola bilər, lakin möhür yaxşıdır, dişli dişli şaquli, üfüqi və ya diaqonal olaraq fırlanır.

Differensial dişlinin ön yüklənməsi necə ölçülür?

Ölçü Pinion Ön Yükləmə

  1. Tiştirmə qaykasını boş halda (öncədən yükləmə olmadan) pinyonun dönmə momentini ölçün. …
  2. Pinion qaykasını orijinal yerinə sıxın və yenidən ölçün. …
  3. Düzgün dəyər əldə olunana qədər dişli qaykasını sıxın.

Şirqi qayka nə qədər sıx olmalıdır?

Ehtiyatlı olun, optimaldan dörddəbir dönmə çox sıxdır. Sərbəst fırlanan pinyonda yalnız 12-20 düym lbs fırlanma anı istəyirsiniz. Çox sıxsanız, edəcəyiniz yeganə şey onu sökmək və yeni qolu əzməkdir.

Tiştirmə qaykasını çox sıxsanız nə olar?

Orada buraxma qolu var ki, həddən artıq bərkidildikdə daha çox əziləcək və pinyon dərinliyini dəyişəcək.

Tövsiyə: