Yük daşıma sənayesinin tənzimlənməsinin dayandırılması 1980-ci il tarixli Motor Daşıyıcı Aktı ilə başladı və bu qanun Prezident Karter tərəfindən 1 iyul 1980-ci ildə imzalanmışdır. … Prezident Karter müqavilə imzaladıqda qanun layihəsi, o, elan etdi: Bu, tarixi qanunvericilikdir.
Hansı Prezident yükdaşıma sənayesini ləğv etdi?
Prezident Jimmy Carter 1980-ci ildə Avtomobil Daşıyıcıları Aktını imzaladı. Qanunvericilik dövlətlərarası yük daşımalarında federal giriş nəzarətini ləğv etdi və daşıyıcıların tarifləri az altmasını asanlaşdırdı. Prezident Karterin imzaladığı bəyanatda istehlakçılar, yükgöndərənlər və yükdaşıma sənayesi üçün qazanc proqnozlaşdırılırdı.
Yük daşıma sənayesində deregulyasiyaya kim başladı?
İndiki sürücülər üçün onun qızıl dövrdə gözəl həyatı idi - çoxlarının dediyinə görə, bu yaş 1980-ci il iyulun 1-də Prezident Cimmi Karter adının adının qoyulması ilə başa çatdı. 1980-ci il Motor Daşıyıcı Qanunu, yük daşıma sənayesini tənzimləyən qanun.1935-ci ildən başlayaraq federal hökumət malın bir şəhərdən digərinə daşınması üçün qiymət təyin etdi.
Yük daşıma sənayesi niyə tənzimlənmədi?
Deregulyasiyanın faydaları
Artan rəqabət LTL və yük maşınları şirkətlərini diqqətini müştəri ehtiyaclarına yönəltməyə məcbur etdi. Nəticələr yükgöndərənlər üçün böyük qənaət və yüksək səviyyəli xidmət göstərə bilən daşıyıcılar üçün mühüm addımlar oldu.
Deregulyasiya nəqliyyat xidməti sənayesinə necə təsir etdi?
Nəqliyyatın Tənzimlənməsinin ləğvi və Yenidən Tənzimlənməsi
Nəqliyyatın tənzimlənməsinin ləğvi istehlakçılar və yükgöndərənlər üçün böyük faydalar təmin etmişdir. Aviabiletlər kəskin ucuzlaşıb; yük daşıma tarifləri aşağı düşüb; ölkənin dəmir yolları yeni xidmətlər təklif edir.
