Logo az.boatexistence.com

Niyə əyilmək və sərt olmaq lazımdır?

Mündəricat:

Niyə əyilmək və sərt olmaq lazımdır?
Niyə əyilmək və sərt olmaq lazımdır?

Video: Niyə əyilmək və sərt olmaq lazımdır?

Video: Niyə əyilmək və sərt olmaq lazımdır?
Video: Qadınlar hansı yaşda daha ehtiraslı olurlar? 2024, Iyul
Anonim

Matrosların çoxu sağ əlli idi, ona görə də sükan avarını arxa tərəfin sağ tərəfində və ya üstündən keçirdi. Dənizçilər sağ tərəfi sükan tərəfi adlandırmağa başladılar ki, bu da qısa müddətdə iki qədim ingilis sözünü birləşdirərək "sağa" çevrildi: stéor ("sükan" deməkdir) və bord ("qayığın tərəfi" deməkdir).

Niyə gəminin arxa tərəfi adlanır?

Arxa tərəf gəminin ən ön hissəsi olan yayının qarşısında yerləşir. Əvvəlcə bu termin yalnız gəminin arxa liman hissəsinə istinad edirdi, lakin sonda gəminin bütün arxa hissəsinə istinad etməyə başladı… 1817-ci ildə İngilis dəniz memarı Ser Robert Seppings bu konsepsiyanı təqdim etdi. dairəvi və ya dairəvi arxa tərəfin.

Sərtdən məqsəd nədir?

Döşəmənin əsas funksiyası tilka və sükan qurğusu üçün yer təmin etməkdir. Bəzi hallarda qayığın xarici mühərriki də orada yerləşir. Bu motor qayığı gücləndirən pervane sayəsində irəliyə doğru hərəkət etdirən motordur.

Yay və arxaya nə deyirik?

Qayığın ön hissəsi kaman, qayığın arxa hissəsi isə arxa tərəf adlanır. Pruva tərəf baxanda qayığın sol tərəfi liman tərəfidir. Sancak isə qayığın sağ tərəfi üçün uyğun sözdür.

Əy və arxa terminləri haradan gəlir?

O, qədim norveç 'styra' sözündən yaranıb, (sükan vermək üçün) bu söz köhnə ingilis dilində 'stjorn' (sükan) 'styrne' və oradan da 'sert' oldu orta ingilis dilində. Əlaqə ondan ibarətdir ki, arxa tərəf yelkənli günlərdə gəminin idarə olunduğu yerdir. Gəminin ön hissəsi üçün "yay" sözü alman köklərindən gəlir.

Tövsiyə: