1802-ci ilin martında Şotlandiyalı William Symington patentli buxar mühərrikini avarlı qayığına quraşdırdı və o, ilk rəsmi yedək gəmisi oldu.
İlk yedək gəmisini kim etdi?
1736-cı ildə Gloucestershire, Eng. Jonathan Hulls, böyük gəmiləri limanlara daxil və limanlardan çıxarmaq üçün Newcomen buxar mühərriki ilə təchiz ediləcək bir qayığın patentini aldı. Faktiki olaraq tikilmiş ilk yedək gəmisi Charlotte Dundas idi, Watt mühərriki və avar təkəri ilə təchiz edilmiş və Şotlandiyada Forth və Clyde Kanalında istifadə edilmişdir.
Yedək gəmisi nə vaxt icad edilib?
Yerçəkmələr 1810-cu illərdə, su gəmilərinə buxar gücü uğurla tətbiq edildikdən qısa müddət sonra icad edilmişdir. 1800-cü illərdə Hudson çayı və Champlain gölündə köhnə soyulmuş yan təkərlər və pərvanə ilə idarə olunan yedək gəmiləri getdikcə artan sayda su gəmilərini, xüsusən də kanal qayıqlarını hərəkət etdirmək üçün istifadə edilmişdir.
Yedək gəmisi adını necə aldı?
Bu zaman yedək gəmilərinə ehtiyac hiss olundu və beləliklə, bu gəmilər daha böyük gəmilərin dar sularda hərəkət etməsinə kömək etmək üçün təqdim edildi. Bu, yedək yardımı və beləliklə, qayıqların adı kimi tanınmağa başladı.
Niyə yedək gəmiləri suyu atır?
Qayıqlar adətən suyu tüpürürlər sintinəni susuz saxlamaq üçün Sintinin içində zamanla su yığılır və sintinə nasosu avtomatik olaraq suyu yenidən pompalayır. Çox vaxt qayıqlar suyu tüpürürsə, bunun səbəbi gəminin sintində yığılmış suyu qovmasıdır.
