Dəmiryol balıq lövhələrinin saxlanması Dəmiryol balıq lövhəsi dəmiryolunda geniş şəkildə tətbiq olunan dəmir yolu komponentidir. Qatar yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobil böyük impuls və sürtünmə qüvvəsi yarada bilər.
Balıq boşqabının funksiyası nədir?
Balıq boşqablarının funksiyaları bunlardır: a) Üst masanın xəttini və səviyyəsini qorumaq üçün relsin uclarını birləşdirmək və rels uclarının ölçü üzünü və təsirə qarşı müqavimət göstərmək. və bir-birinə yaxın olan şpal dəstəyinin köməyi ilə rels birləşməsinin əyilməsinin qarşısını almaq. b) Təkərlərin yükünü bir relsdən digərinə ötürmək üçün.
Dəmiryolunda istifadə edilən balıq boşqablarının üstünlükləri nələrdir?
Dəmir yolu balıq lövhələrimiz tədris konstruksiyasının, korroziyaya qarşı güclü müqavimətin və yüksək möhkəmliyin üstünlüklərindən həzz alırOnlar möhkəmliyi, daha yaxşı xidmət müddəti və ağır yüklərə və ekstremal hava şəraitinə dözmək qabiliyyətinə görə dəmir yolu relslərinin tikintisində geniş istifadə olunur.
Balıq qabı üçün nə lazımdır?
Hindistanda balıq lövhəsi poladı minimum dartılma gücü 5,58-6,51 t/sm2 və minimum uzadılması 20% olmalıdır. Balıq lövhəsi dəmir yolu bölməsi ilə eyni möhkəmlikdə hazırlanmalıdır. Balıq lövhəsinin gücü rels hissəsinin gücündən azdır, təxminən 55%.
Balıq lövhəsi nədir və dəmir yolu üçün nə üçün çox vacibdir?
Dəmirli balıq lövhəsi polad relslərin bərkidilməsində əvəzolunmaz funksiyanı yerinə yetirir, xüsusən də nəqliyyat vasitələrinin normal işləməsini və dəmir yolu yolunun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün. Dəmir yolu birləşməsinin və dəmiryolunun saxlanılması sərnişinlərin və əmlakımızın təhlükəsizliyinə təsir göstərir.
