Əsaslar, saxta mühərrik o deməkdir ki, onun krank, çubuqlar və porşenlər kimi bütün saxta daxili komponentləri var Ümumiyyətlə ehtiyat komponentləri tökmə materiallardan ibarət olacaq və ya ola bilsin ki, hiperevtektik olan porşenlər ehtiva edəcək. (silikon hissəsi). Saxta komponentlər, bir qayda olaraq, tökmə komponentlərdən daha güclüdür.
Saxta mühərrik yaxşıdır?
Döymə porşenləri yüksək performanslı tətbiqlərdə üstün edən əsas xüsusiyyət güc və davamlılıqdır … Əksər turbo və yüksək performanslı avtomobil modelləri saxta porşenlərdən istifadə edir, çünki onlar daha dözümlüdürlər. performans yönümlü mühərriklərə xas olan həddindən artıq istilik, partlama və təzyiqdən sui-istifadə.
Saxta mühərrik daha uzun sürəcəkmi?
Döymə mühərriklər əbədi deyil, onlar sadəcə anbar motorundan daha çox cəza alırlar. Hər hansı bir mühərrik kimi, onlar da uzun müddət istifadə etdikdə köhnəlir.
Saxta mühərrik quruluşu nədir?
“Döymə və ya çubuq variantını işə salmaq daha güclüdür və güc yaratmaq üçün qapıları açır: “saxta” sadəcə olaraq o deməkdir ki, material forma yaratmaq üçün kalıplar arasında sıxılır və sonra emal edilir.uyğun, halbuki 'kütük' forma yaratmaq üçün işlənmiş möhkəm material parçasıdır.
Saxta mühərrik nə deməkdir?
Əksər hissələri qəlibdən və ya tökmədən hazırlanır. Onlar isti maye metalı qəliblərə töküb soyumağa buraxırlar, sonra artıqlığı kəsirlər. Döyülmüş - Hər şey: o deməkdir ki, bu, əvvəllər bərk kvadrat metal blok idi və sonra onlar bərk bloku formada oydular Taxta oyma kimi, məsələn, Ördək, bu saxtadır.
