A: Əgər müasir mexaniki avtomobil idarə edirsinizsə,ikiqat muftaya ehtiyacınız yoxdur. Bu, artıq mahiyyətcə yaxşı və ya pis deyil, baxmayaraq ki, bəzi insanlar bunun daha məqsədyönlü yerdəyişməni təmin etdiyini və bunun da ömrü uzatdığını söyləyirlər.
İkili debriyaj və ya dişli dişliləri üzmək daha yaxşıdır?
Vaxtınıza keçməzdən əvvəl debriyajı itələmək, vaxtınız bir az sönükdürsə, daha bağışlayıcı yerdəyişmə yarada bilər, lakin vaxtınız düzgündürsə, heç bir üstünlüyü yoxdur. Düzgün yerinə yetirildikdə, üzən dişlilər mükəmməl işləyir. İki dəfə tutmağın üstünlüyü yoxdur.
İkili mufta niyə pisdir?
Əlbəttə, tərəddüdlü əməliyyat sürücülərin iki muftalı transmissiyaları ilə bağlı ən çox şikayət etdiyi şikayətlərdən biridir. Belə tərəddüd adətən dayanacaqdan uzaqlaşarkən və ya aşağı sürətlə hərəkət edərkən hiss olunur. DCT-lər həmçinin sürücünün ötürmə ilə əvvəlcədən seçiləndən başqa ötürməyə ehtiyacı olduqda laqa bilər.
İki dəfə tutmaq sizi daha sürətli edirmi?
Bu, proses mühərrik sürətinin dəyişdirmək istədiyiniz dişli ilə uyğunlaşdırılmasını nəzərdə tutduğuna görədir - lakin siz sürətləndiricidən istifadə etməklə mühərrikin sürətinə yalnız sürət qutusunda olmayan zaman birbaşa təsir edə bilərsiniz. … ilə müqayisədə mühərriklərin sürətini az altmalı olduğunuz üçün sürətlənmə üçün ikiqat mufta istifadə edilmir.
İki mufta tək muftadan yaxşıdır?
İki muftalı avtomatlaşdırılmış mexaniki ötürmə tək muftalı avtomatlaşdırılmış mexanikiilə müqayisədə daha rəvan dəyişə bilər, lakin hər ikisi adətən adi avtomatik transmissiya kimi rəvan dəyişmir. Həmçinin, avtomobil istehsalçıları iki muftalı transmissiyaya yalnız məhdud sayda fərdi ötürücü doldura bilər.
