Fakt: Bu, dizel mühərrikləri haqqında ən çox yayılmış miflərdən biridir. Əksər mühərrik istehsalçıları yeni dizel mühərrikləri sürməzdən əvvəl 3 dəqiqədən çox olmayan boş rejimdə işləməyi tövsiyə edir. Əvvəllər dizel yanacağının gelləşməsi problem idi. … Mühərrikin boş işləməsinə icazə vermək əslində mühərrikə işə salmaqdan və dayandırmaqdan daha çox ziyan vurur
Yarı yük maşınının boş işləməsi pisdir?
Yük maşınının boşda qalması təhlükəli ola bilər Boşda işləmək mühərrikin ömrünü kəsə bilər. Mühərriklər yorğunluq hiss etmədən və xarab olmağa başlamazdan əvvəl yalnız müəyyən sayda saat işləyirlər. Mühərrikin boş işləməsinə sərf olunan saatlar yük maşınının dayanacağında bütün gecəni lüzumsuz işləməkdənsə, pul üçün yük daşımaq üçün daha ağıllı şəkildə istifadə olunur.
Yarı yük maşınımı bütün gecə işlək vəziyyətdə qoya bilərəm?
Yük maşınının dayanacağında və ya boş qalana qədər istirahət dayanacağında əladır. Əslində siz 24/7 işləyən mühərriklər, reefferlər və APU-lardan ibarət bütün xor eşidəcəksiniz.
Boş rejimdə işləmək dizel mühərrikinə zərər verirmi?
Lazımsız boş rejimdə yanacaq israf edilir, havanın çirklənməsinə səbəb olur və mühərrikin aşınmasını artırır. Boş vəziyyətdə işləyən bir dizel mühərriki, yük altında eyni miqdarda yanacaq istifadə edərkən olduğundan daha çox emissiya istehsal edir. Uzadılmış rölantidə işləmə mühərrikin içərisində his yığılmasına səbəb olur və mühərrik fırlanan zaman qara tüstünün çıxmasına səbəb olur.
Yarı yük maşınımı nə vaxt boş buraxmalıyam?
İstehsalçılar mühərriki söndürməzdən əvvəl sərinləmək üçün beş dəqiqə işləməyi tövsiyə edir, lakin bir çox sürücü gözləməyəcək. Onlar sadəcə yemək yeyərkən, duş qəbul edərkən və ya yük maşını dayanacağında alış-veriş edərkən mühərriki boş vəziyyətdə qoyurlar. ''Soyuq hava istisna olmaqla mühərriki boş vəziyyətdə qoymağa ehtiyac yoxdur'' cənab Allen deyir.
