Mərkəzi boltdakı cırtdan istifadə edərək, krank mili kasnağını saat əqrəbi istiqamətində çevirməyə çalışın. Kasnak dönərsə, mühərrikiniz tutulmayıb. Kasnak dönmürsə, mühərrikiniz tutuldu -- çox güman ki, ya deliklərdə pistonlar, ya da əsas rulmanlarda tıxanmış dirsək valına görə.
Tutulmuş mühərrikin əlamətləri hansılardır?
Potensial tutma və ya nasazlığı göstərən əlamətlər demək olar ki, həmişə mövcuddur: tıqqıltı səsləri, zəif mühərrik performansı, yağ işığı yanıb və s. Günün sonunda mühərrik nasazlığının çoxu keyfiyyətsiz təmir, xüsusən də mühərrikinizdə yağ olmaması ilə əlaqədardır.
Tutulan mühərriki işə salmağa çalışdığınız zaman nə baş verir?
Mühərrik tutduqda və artıq hərəkət edə bilməyəndə açar çevrildikdə starter yenə də mühərriki işə salmağa çalışacaq. Başlanğıc mühərriki döndərə bilmədiyi üçün elektrik naqilləri həddindən artıq qıza və siqaret çəkməyə başlaya bilər ki, bu da mühərrikin tutulduğunu göstərən əlamətdir.
Siz tutulmuş mühərriki düzəldə bilərsiniz?
Əgər siz maşın sürərkən mühərrikiniz tutuldusa, intensiv mühərrik təmiri və ya dəyişdirilməsindən başqa heç nə edə bilməzsiniz. Uzun müddət oturmaqdan tutulmuş mühərrikiniz varsa, bütün silindrlərdən şamları çıxarın. … Hərəkət edərsə, siz mühərriki xilas edə bilərsiniz.
Yağ olmadığı üçün tutulmuş mühərriki təmir edə bilərsinizmi?
Avtomobilinizin mühərriki yağ çatışmazlığından və ya dövriyyədən əziyyət çəkirsə, xüsusən də həmin vaxt avtomobil idarə edirsinizsə, o zaman seçimləriniz məhduddur. Bu halda, mühərrikiniz çox güman ki, xarab olacaq və ya yenidən qurulmalı, ya da dəyişdirilərək hissələri xilas edə bilərsiniz.
