4. Sürüşmə Ötürücülər - pis CVT transmissiyasının çox yayılmış əlaməti transmissiyanın dişlilərin sürüşməsidir. Bu, konstruktiv problemlərin və ya kifayət qədər transmissiya mayesinin olmamasının nəticəsi olan ümumi problemdir və siz maşın sürərkən dişlilərin ötürülməsi potensialına səbəb olur.
CVT-nin sürüşməsinə nə səbəb olur?
Vaxt keçdikcə dişlilər köhnələ bilər – xüsusən ötürmə mayesinin olmaması və ya köhnəlməsi səbəbindən onlar isti və səmərəsiz işləyirlərsə. Sürüşən dişlilər adətən normal aşınma və köhnəlmə səbəbiylə olur ki, bu da onların düzgün oturuşmamasına və sürüşərək sinxronlaşmamasına səbəb olur.
CVT transmissiyasının sürüşməsini necə dayandırmaq olar?
Vaxt keçdikdən sonra ötürmə möhürləri qurumağa və kiçməyə meyllidir və daxili hissələr köhnəlir. Bar's Leaks CVT Transmission Fix kəmər/zəncir sürüşməsini dayandırmaq, maye sızmalarını möhürləmək və səs-küyü az altmaq üçün möhürləyici kondisioner, həddindən artıq təzyiq və aşınma əleyhinə maddələr, təmizləyici yuyucu vasitələr və performans əlavəsi gücləndiricisindən ibarətdir.
CVT transmissiyalarında problem var?
CVT-lər mexaniki problemsiz deyil və adi avtomatlarda olduğu kimi, CVT-nin təmiri və ya dəyişdirilməsi bahalı ola bilər. www.carcomplaints.com saytında axtarış edin və siz CVT-lərlə bağlı bir sıra ümumi problemlər tapa bilərsiniz. Bunlara həddindən artıq istiləşmə, sürüşmə, sıçrayış, titrəmə və qəfil sürətlənmə itkisi daxildir.
CVT transmissiyası nə qədər davam edəcək?
CVT transmissiyaları ənənəvi avtomatik transmissiya kimi uzunömürlüdür və avtomobilin tam istismar müddətini davam etdirmək üçün nəzərdə tutulub. Tipik CVT-nin gözlənilən ömrü ən azı 100.000 mil Toyota Prius kimi bəzi modellər adətən 300.000 mildən çox yol qət edir.
