Boyuna qüvvələr körpüdə avtomobilin əyləclənməsi və ya sürətlənməsi nəticəsində yaranır. Avtomobil qəfil dayandıqda və ya qəfil sürətləndikdə körpünün strukturunda, xüsusən də alt quruluşda uzununa qüvvələr yaradır.
Körpü tikintisində nəzərə alınmalı olan 3 növ yük hansılardır?
Mühəndislər üç əsas yük növünü nəzərə alırlar: ölü yüklər, canlı yüklər və ətraf mühit yükləri: Ölü yüklərə körpünün özünün çəkisi və körpüyə bərkidilmiş hər hansı digər daimi obyekt daxildir, məsələn, ödəniş məntəqələri, magistral yol nişanları, qoruyucu barmaqlıqlar, darvazalar və ya beton yol səthi.
Körpü plitələrində uzununa qüvvələrin inkişafının səbəbləri nələrdir?
Resdə uzununa qüvvə qatarların hərəkəti və işə salınması zamanı əyləc və dartma kimi bir sıra səbəblərə, həmçinin temperatur təsirlərinə görə yaranır. Temperatur effektlərini nəzərə almasaq, qalan hər şey qatarın oxu yükündən asılıdır.
Hansı yüklər körpüyə təsir edir?
İstənilən körpüdə fəaliyyət göstərən 3 növ qüvvə var: ölü yük, canlı yük və dinamik yük. Ölü yük körpünün özünün çəkisinə aiddir.
Boyuna qüvvə nədir?
Boyuna qüvvə (Fx) əsas müstəvi istiqamətində olan qüvvədir, xarakterik dəyər təmas yerindəki nisbi sürət (sürət) kimi hesablanan uzununa sürüşmədir. təkər mərkəzi sürəti ilə təkər çevrə sürəti fərqi) təkər mərkəzi sürətinə və ya təkər çevrəsinə bölünür …
