Logo az.boatexistence.com

Maşını isitməkdə məqsəd nədir?

Mündəricat:

Maşını isitməkdə məqsəd nədir?
Maşını isitməkdə məqsəd nədir?

Video: Maşını isitməkdə məqsəd nədir?

Video: Maşını isitməkdə məqsəd nədir?
Video: Avtobusu qaz balonu ilə isitmək istəyən sürücü 2024, Bilər
Anonim

Avtomobilinizin istiləşməsi yanmağı, yanacağa qənaəti və performansı yaxşılaşdırır Mühərrikin soyutma sistemi ən səmərəli temperatur diapazonunu, adətən təxminən 200 dərəcə Fahrenheit saxlamaq üçün termostatdan istifadə edir. Bu işləmə temperaturu yanacağın ən yaxşı buxarlandığı yerdir.

Maşını qızdırmaq həqiqətən lazımdırmı?

Avtomobil mütəxəssisləri bu gün deyirlər ki, qışda sürməyə başlamazdan ən çoxu 30 saniyə əvvəlavtomobili qızdırmalısınız "Mühərrik sürdükdə daha tez isinəcək", EPA və DOE izah edir. Həqiqətən də, mühərriki söndürüb yenidən işə salmaq onu boş vəziyyətdə qoymaqdan daha yaxşıdır.

Avtomobilinizin istiləşməsinə icazə verməsəniz nə olar?

Sürüşdən əvvəl karbüratörlü avtomobilinizi isitməsəniz, nə baş verəcək? … Mühərriki sadəcə boş rejimdə saxlamaq onu səmərəli şəkildə qızdırmır, beləliklə siz sürməyə başlayana qədər avtomobilin tətbiqi soyuq qalacaq. Avtomobiliniz qazla zəngindirsə, bu, yağın seyrelməsinə səbəb ola bilər.

Maşını nə qədər qızdırmalıyam?

Sürüş zamanı mühərrikinizin isinməsi beş-on beş dəqiqə çəkir, ona görə də maşının ilk hissəsində rahat və rahat olun. Performanslı avtomobillər tez-tez bunu sizin üçün mühərrik istiliyə çatana qədər avtomobilin tam RPM diapazonundan istifadə etməyə imkan verməyən dərəcə məhdudlaşdırıcısı ilə tətbiq edirlər.

Maşını soyuq sürmək pisdir?

Mif – Soyuq günlərdə avtomobilimin boş (isti) olmasına icazə vermək yaxşı təcrübədir. … Mühərrikinizi yuxarı iş temperaturuna gətirməyin ən yaxşı yolu avtomobilinizi zərif idarə etməkdir. Sadəcə olaraq avtomobilinizi, mühərriki və onun komponentlərini (əyləclər, transmissiya və s.) idarə etməklə.) avtomobilinizin daha səmərəli işləməsinə imkan verən daha sürətli isinəcək.

Tövsiyə: