ötürücü valın U-qovşağı və ya kolları köhnəlirsə, bu, ötürücü valının həddindən artıq titrəməsinə səbəb ola bilər … Həddindən artıq vibrasiyalı ötürmə valının yalnız vibrasiyaya səbəb olmayacaq sərnişinlər üçün bu, həmçinin digər ötürücü komponentlərin sürətlə aşınmasına səbəb ola bilər ki, bu da digər problemlərə səbəb ola bilər.
Səhv şaft vibrasiyaya səbəb ola bilərmi?
Sürücü valının nasazlığının ümumi simptomu avtomobilin altından gələn güclü sarsıntıdır. Köhnəlmiş u birləşmələri və ya kollar ötürmə şaftının titrəməsinə səbəb ola bilər. … Təkər balansı problemləri nəticəsində yaranan vibrasiya sürətə həssasdır, ötürmə mili vibrasiyası isə həssasdır.
Tərəqqi şaftının titrəməsinə səbəb nə olur?
Ötürücü şaftda vibrasiya bir çox şəraitdən qaynaqlana bilər. Ötürücü xəttinin vibrasiyasının ən çox görülən səbəblərindən biri aşınmış U-birləşmələri və ya sürüşmə splaynları, balansdan kənar komponentlər, fazadan kənar boyunduruqlar və ya yanlış hizalanmış bucaqlar, kritik sürət diapazonuna yaxınlaşmaq və boyunduruqdur. splinelarla konsentrik olmayan qulaqlar.
Ötürücü val hansı sürətlə titrəyir?
Ödəmə mili balansı ilə bağlı problemlər ümumiyyətlə avtomobilin 30 mil/saat-dən çox sürətində hiss oluna bilər. mil. Balansdan çıxan komponent heç vaxt ikinci və ya daha yüksək dərəcəli vibrasiyaya səbəb olmayacaq, yalnız birinci dərəcəli vibrasiya.
Ön şaftın kritik sürəti nədir?
Kritik Sürət ötürücü valının kompüterin əyiləcəyi və ya çırpılacağı proqnozlaşdırıldığı RPM-dir. Kritik sürəti aşmaq vibrasiya yarada bilər ki, bu da ötürücü şaftın nasazlığı ilə nəticələnə bilər. Titrəmələr həmçinin diferensial dişlilərə və yastıqlara zərər verə bilər.
