Sport tipli ön təkərli avtomobillərin avtomobilin quraşdırılmasına görə adi avtomobildən daha çox sükan arxasında əyilmə ehtimalı var. … Ön təkərli avtomobillər xüsusən də arxa tərəfin yüngül hissəsi ilə birləşən irəli çəki ötürülməsi səbəbindən həddindən artıq sükandan çıxmağa meyllidirlər. Sual: Öndən idarə olunan avtomobil sürətləndikdə, çəki arxaya ötürülür.
Ön təkərli avtomobillər sükanı aşır, yoxsa aşağı əyilir?
Understeer adətən ön təkərli avtomobillərdə olur, həddindən artıq idarəetmə isə daha çox arxadan ötürücülü avtomobillərdə müşahidə edilir, lakin hər iki sürücülük sxemində mümkündür.
FWD oversteer-i necə düzəldə bilərsiniz?
Ön təkərli avtomobildə sükanı aşmağın düzgün yolu nədir? Siz cəhd edə bilərsiniz: daha az arxa hava təzyiqi; arxadan bir az daha çox barmaq(həqiqətən barmağın içəri girməsi lazım deyil, lakin daha az barmağın çıxması lazım deyil); sürüşmə çubuğunuz tənzimlənə bilərsə, onu bir kliklə yumşaldın; Əgər tənzimlənə bilirsə, arxa amortizasiyanı yumşaldın.
FWD avtomobilləri niyə sükanı aşır?
Adətən, ön təkərli platformada isti küncə girsəniz, sürüşmə ehtimalınız daha yüksəkdir. Bununla belə, yüksək sürətlə küncdə olsanız və qazı buraxsanız, avtomobilinizin çəkisi arxadan önə keçəcək Bu, sükan arxasında əyilmə fenomeninə səbəb olur.
Ön təkərli avtomobillər sükanı aşağı salırmı?
Ön təkərli avtomobillər qabaqdan sükan arxasında olurlar, çünki ön təkərlər həm sürətlənməni, həm də sükanı idarə edir və təkərlərin dartma yükünü artırır. Mühərriki ön oxların qabağında yerləşdirilən avtomobillər, tam ötürücülü Subarus və Audis də daxil olmaqla, daha aşağı sükan arxasında oturmağa meyllidirlər.
