Hidravlik əyləclər sərnişin avtomobillərində istifadə olunur və əyləcləri idarə etmək üçün əyləc mayesindən istifadə edilir. Hava əyləcləri əksər böyük ticarət avtomobillərində istifadə olunur və əyləcləri idarə etmək üçün sıxılmış havadan istifadə edir. Əyləc reaksiyasında bir saniyəlik gecikmə bütün hava əyləc sistemlərində mövcuddur.
Bütün avtomobillər hidravlik əyləcdən istifadə edir?
Müasir avtomobillərin əksəriyyətində dörd təkərdə əyləclər var, hidravlik sistemlə idarə olunur. Əyləclər disk və ya baraban tipli ola bilər. Ön əyləclər avtomobilin dayandırılmasında arxa əyləclərdən daha çox rol oynayır, çünki əyləc maşının ağırlığını ön təkərlərə irəli atır.
Niyə avtomobillər hidravlik əyləclərdən istifadə edir?
Hidravlik əyləc sistemi əyləc pedalının gücünü təzyiqli maye vasitəsilə təkər əyləclərinə ötürür, mayenin təzyiqini təkərlərdə faydalı əyləc işinə çevirir… Bu maye təzyiqi maye boyunca bərabər şəkildə ön disk-kaliper porşenlərinə və arxa təkər-silindr porşenlərinə ötürülür.
Hansı maşınlar hidravlik əyləclərdən istifadə edir?
İnşaat maşınları. kranlar, forkliftlər, domkratlar, nasoslar və yıxılmağa qarşı təhlükəsizlik kimi avadanlıqlar obyektləri qaldırmaq və endirmək üçün hidravlikadan istifadə edir. Təyyarələr. Onlar idarəetmə panellərini idarə etmək üçün hidravlik mexanizmlərdən istifadə edirlər.
Hidravlik əyləclərin prinsipi nədir?
Hidravlik əyləclər Paskal qanunu prinsipi əsasında işləyir. Buna görə də, kiçik bir pistona güc tətbiq etdikdə, maye vasitəsilə daha böyük porşenə ötürülən təzyiq yaranacaq.
