Dizel mühərrikində mavi tüstünün yaranmasına səbəb nədir?

Dizel mühərrikində mavi tüstünün yaranmasına səbəb nədir?
Dizel mühərrikində mavi tüstünün yaranmasına səbəb nədir?
Anonim

Dizel generatorundan mavi tüstü yaranır silindrlərdə yağ yandığı üçün Yağın yanma kamerasına daxil olması normal deyil və ona görə də mavi tüstü əmin bir işarədir mühərrikinizdə bir şey səhv olduğunu. Ona baxmaq üçün ixtisaslı biri ilə əlaqə saxlamalısınız.

Dizel mühərrikdən mavi tüstü üfürməsi nə deməkdir?

Mavi mühərrik tüstüsü dizel mühərrikindən çıxan ən nadir tüstü növüdür. Mavi tüstünün olması yanmış yağın göstəricisidir Mavi tüstüyə məhəl qoyulmamalıdır, lakin soyuq havada mühərriki işə salarkən tez-tez rast gəlinir. Yağ soyuq olanda əriyir və bəziləri silindrin içinə qaçaraq yanmağa başlaya bilər.

Pis injektor mavi tüstüyə səbəb ola bilərmi?

Səhv enjektorlar mavi tüstüyə səbəb ola bilərmi? Buna aşınmış/sızan injektorlar və ya hava qəbulu sistemindəki məhdudiyyətlər səbəb ola bilər. Mavi tüstü adətən mühərrik yağının yanma kamerasına daxil olması və yanması nəticəsində yaranır. Buna ən çox aşağı sıxılma və ya köhnəlmiş piston halqaları səbəb olur.

Egzozdan çıxan mavi tüstünü necə dayandırırsınız?

Mühərriki Təmizləyin Tıxanmış silindr başlığı mavi tüstüyə səbəb ola bilər. Onu təmizləmək üçün klapan qapağını çıxarın və lazımi təmizləmə aparın. Həmçinin, drenaj arxa deliklərini diqqətlə təmizləyin və onları yenidən yoxlayın və yenidən yığın. Bütün bunlardan sonra, qalan yağların təmizlənməsi üçün 2 və ya 4 gün daha gözləyin.

Mavi dumanı dayandırmaq üçün mühərrikimə nə qoya bilərəm?

BlueDevil Stop Smoke & Mühərrik Təmiri maye yağ sisteminizdə zədələnmiş komponentləri təmir etmək üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi hazırlanmış əlavədir. BlueDevil həm işlənmiş tüstünü dayandıracaq, həm də yağ itkisi ilə bağlı problemləri azaldacaq. Tərkibində bərk cisim yoxdur və bütün mühərrik komponentləri üçün 100% təhlükəsizdir.

Tövsiyə: