Qısaca desək, VFR üzərindəki klirens pilotlara VFR yüksəkliklərində uçmağa imkan verən IFR klirensidir (yəni təyin edilmiş səviyyənin əvəzinə səviyyə seçmək üçün). Bu, bir az yuxarıda və ya təbəqələr arasında uçduqda faydalı ola bilər və buludlardan uzaq olmaq daha yaxşıdır.
Niyə VFR-ni üstə uçursunuz?
FAA-nın Alət Uçuş Təlimatına (IFH) əsasən, "VFR hava şəraitində fəaliyyət göstərən IFR uçuş planları üzrə pilotlar təyin edilmiş yüksəklik əvəzinə VFR-on-yuxarı tələb edə bilər. Bu, onlara öz seçdikləri hündürlüyü və ya uçuş səviyyəsini seçməyə imkan verir (hər hansı ATC məhdudiyyətlərinə uyğun olaraq). "
Üstdə VFR nə vaxt tələb etməliyəm?
VFR yuxarıda
- İFR uçuş planında pilot tərəfindən tələb edilməlidir və təsdiqləndiyi təqdirdə VFR-də pilota təyin olunmuş hündürlük əvəzinə hündürlük və ya uçuş səviyyəsini seçmək imkanı verir.
- Buludun, dumanın, tüstünün və ya digər təbəqənin arasından dırmaşmaq istəyən pilotlar VFR-ni idarə etmək üçün IFR uçuş planını ləğv edə bilər.
Üstdə VFR üçün icazə lazımdır?
Məhdudiyyətlər tətbiq edilmədiyi halda, hava gəmisini gün batması ilə günəşin doğuşu arasında “VFR-on-top” saxlamaq üçün bir-birindən və ya marşrutda olan təyyarələrdən ayırmaq üçün hava gəmisini təmizləməyin. müvafiq IFR şaquli ayrılmasını təmin edin.
VFR-nin məqsədi nədir?
Vizual Uçuş Qaydaları sadəcə olaraq o deməkdir ki, təyyarə vizual meteoroloji şəraitdə işləmək üçün nəzərdə tutulub (VMC, yəni gözəl və aydın hava). VFR çərçivəsində buludlar, güclü yağıntılar, zəif görünmə və digər mənfi hava şəraitlərindən qaçınmaq lazımdır.
