Bu gün əksər əməliyyat vertolyotları skidlərdə, təkərlərdə və (lazım olduqda) üzmələrdədir. Lakin helikopterlərin inkişafının ilk günlərində böyük əksəriyyəti təkərli alt araba ilə qurulmuşdur. Bu, çox güman ki, helikopterlərin əsasən hava limanlarından işləyəcəyi düşüncəsi ilə bağlı idi.
Vertolyotda təkərlər nə üçündür?
Təkərlər ümumiyyətlə böyük helikopterlərə yerdə asanlıqla manevr etməyə imkan vermək və taksi sürərkən rotorun yuyulmasının toz və zibil səpməsinin qarşısını almaq üçün quraşdırılır Əlavə çəki, hərəkət edən hissələr, və xərcləri daha kiçik, yüngül vertolyotlarda təkərləri qadağan edir.
Vertolyotun neçə təkəri var?
Ağır qaldırıcı helikopterlər, məsələn, yükləməyi asanlaşdırmaq üçün dörd təkər istifadə edin. Ancaq digərlərinin əksəriyyəti yalnız üçdən istifadə edir, təki ya iz təkəri, ya da burun çarxıdır. Sikorsky, ABŞ Ordusunun Qara Şahin təyyarəsini yerin yuxusunda uçuş zamanı təsadüfi yerə zərbələrdən qorumaq üçün arxa ucunu uzaq arxa təkərlə təchiz etmişdi.
Vertolyotlarda təkər yerinə nə var?
Skids əsasən təkərlərdən daha az çəkdikləri üçün istifadə olunur. Daha böyük, daha güclü helikopterlərdə təkərlər istifadə olunur, çünki faydalılıq və rahatlıq çəkiyə qənaətdən daha vacib ola bilər.
Vertolyot sürüşməsi nədir?
Təkərlərdən fərqli olaraq Skidlər pilotaqalxmazdan əvvəl quyruq rotorunun əks fırlanma momentini balanslaşdırmağa imkan verir. Pilot "anlayana" qədər sürüşmələr daha çox sürtünmə təmin edərdi. Eyni şey irəli, geri və ya yan-yana hərəkət edir.
