Logo az.boatexistence.com

Niyə qatarlar relslərin ortasında dayanır?

Mündəricat:

Niyə qatarlar relslərin ortasında dayanır?
Niyə qatarlar relslərin ortasında dayanır?

Video: Niyə qatarlar relslərin ortasında dayanır?

Video: Niyə qatarlar relslərin ortasında dayanır?
Video: Metronun Xalqlar dostluğu stansiyasında sərnişin qatar gəlib çatan zaman relslərin üzərinə düşdü. 2024, Bilər
Anonim

Qatarların yolun ortasında dayanmasının bir sıra səbəbləri var. Ola bilsin ki, bir qatarın başı başqa bir qatarla doludur Ola bilsin ki, kimsə və ya nəsə relsləri kəsib yaxınlaşma istiqamətinə doğru gedir. Ola bilsin ki, qatar hərəkət etməzdən əvvəl yerləşdirilməli olan açar və ya keçid var.

Niyə qatarlar bəzən dayanır?

“Digər qatarların keçməsini gözləyərkən, başqa dəmiryol yolunun üstündən keçmək və ya dəmir yolu meydançasına daxil olmaq üçünqatarlar dayanmalı ola bilər. Vaqonları dəmir yolu meydançalarından və ya sənaye müəssisələrindən endirmək və ya götürmək qatarların relslərdə dayandırılmasının başqa səbəbidir.

Bəzi qatarlar niyə relslərdə oturur?

Onları içəridən daha geniş etmək üçün əyilmişdirlər. Bu o deməkdir ki, qatar yolda sola və ya sağa hərəkət edərkən təkərlərin diametri dəyişə bilər. Lakin təkərlər bir oxla birləşdirildiyi üçün onlar yenə də eyni sürətlə fırlanır … Nəticə relsdə qalan qatardır.

Qatar relslərdə nə qədər otura bilər?

O, qismən bildirir ki, "Hər hansı bir dəmir yolu şirkətinin, yaxud dəmiryolunu istismar edən hər hansı qəbuledicinin və ya qəyyumun beş dəqiqədən daha uzun müddətə maneə törətməsi qanunsuzdur. İstənilən küçə və ya yolda dayanan avtomobillər və ya qatarlar tərəfindən eyni tərəfdə pulsuz keçid. "

İndiyə qədər qeydə alınan ən uzun qatar hansıdır?

Dünyada indiyə qədər idarə olunan ən uzun və ən ağır qatar hansıdır? Dünyanın ən uzun və ən ağır qatarı 21 iyun 2001-ci ildə Qərbi Avstraliyada Nyuman və Port Headland arasında hərəkət etdi. Qatar 170 mil (274 km) 682 yüklənmiş dəmir filizi vaqonu ilə işləyirdi.

Tövsiyə: