Niyə təyyarələrdə zərbələr var?

Mündəricat:

Niyə təyyarələrdə zərbələr var?
Niyə təyyarələrdə zərbələr var?

Video: Niyə təyyarələrdə zərbələr var?

Video: Niyə təyyarələrdə zərbələr var?
Video: Təyyarələri necə yuyurlar? 2024, Noyabr
Anonim

Strakes təyyarəyə quraşdırılmış bıçaq kimi kiçik cihazlardır və müəyyən idarəetmə səthləri üzərində hava axınını xüsusi hücum bucaqlarında istiqamətləndirərək aerodinamikanı gücləndirir Bu, təkcə ümumi idarəetmə səlahiyyətlərini artırmır, həm də aşağı hava sürətlərində idarəetmənin itirilməsinin qarşısını alaraq təhlükəsizlik.

Bəzi mühərrik mühərriklərində niyə ştamplar var?

Nacelle strates

Mühərriklərin qanadların altına asılmış nacelleslərə quraşdırıldığı reaktiv təyyarələrdə, hər gəminin bir və ya hər iki tərəfinə ştrixlər əlavə oluna bilər uçuş və eniş zamanı kimi yüksək hücum bucağı zamanı qanadlar üzərində hava axını, beləliklə qanadın effektivliyini artırır.

Təyyarədə qarın üzgəci nədir?

Bəzən bir təyyarədə təyyarənin qarnında əlavə istiqamət sabitliyi üçün normal şaquli stabilizatorun altındaəlavə qanad olacaq. Bu ventral üzgəc və ya zolaq kimi tanınır.

Təyyarədə dorsal üzgəc nədir?

Dorsal üzgəc yüksək yan sürüşmə bucağında təyyarəyə istiqamətli sabitlik əlavə etmək üçün lazımdır. Dorsal üzgəc şaquli stabilizatorunkökündə quraşdırılmış üçbucaqlı düz boşqabdır və yüksək enmə bucaqlarında burulğanları buraxmaq üçün faydalı olan nazik kəsikdir.

Qanadlı burulğan generatorları necə işləyir?

Vortex generatorları kiçik qanadlar kimi fəaliyyət göstərir və mini qanad ucu burulğanlar yaradır, sərhəd təbəqədən və sərbəst axın hava axınından keçir Bu burulğanlar yüksək enerjili sərbəst axın havasını qarışdırır aşağı enerji sərhəd qatı, sərhəd təbəqəsindəki hava axınının mənfi təzyiq qradientinə daha uzun müddət davam etməsinə imkan verir.

Tövsiyə: