Qardın təcrübəsinə görə, ustanın zədələnmiş yükü yükləməkdən imtina etməsi nisbətən nadirdir. Bu, adətən, nizamnamə tərəfində kapitandan təmiz yük qaimələrini imzalamağı tələb edən, lakin ona təmiz veksel verilə bilməyəcək qədər vəziyyətdə olan yükü rədd etməyə imkan verən bənd olduqda baş verir.
Kimin yükü yükləməzdən əvvəl qəbul etmək və ya rədd etmək hüququ var?
8. Bu prosedur ərzində Gəmi kapitanı yükü yükləməzdən əvvəl qəbul etmək və ya rədd etmək hüququna malikdir.
Master yükü LOI əsasında boş alta bilərmi?
Yaxşı, kapitan gəmi sahibindən LOI-nin onlar tərəfindən alındığına və onun yazıya görə yoxlanıldığına dair xüsusi təlimat almalıdır və yükün boşaldılmasına icazə verilməlidir orijinal konosament olmadan.
Gəmi konosament verilməmişdən əvvəl və bəzən hətta yükün miqdarı rəsmi olaraq təyin edilməmişdən əvvəl yola salındıqda buna nə deyilir?
Tərifə görə, Erkən Gediş Proseduru (EDP) adətən gəminin konosament verilməmişdən əvvəl və bəzən hətta yükün miqdarından əvvəl yola salınmasını tələb edir. şura rəsmi olaraq təyin olundu.
Konosament yoxdursa nə baş verir?
Konosamentin itirilməsi ilə bağlı yükgöndərəndən məktub hazırlanmalıdır. Daşıyıcıya yükgöndərəndən daşıyıcını məsuliyyətdən azad edən təzminat məktubu lazımdır. maliyyə baxımından bank zəmanəti daşıyıcını konosament olmadan daşınma xərcləri və öhdəliyi üçün qoruyur.
